حقق شارل لوكلير، سائق فيراري، أسرع زمن للفة في تجارب ما قبل انطلاق الموسم الجديد لبطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات، على حلبة قطالونيا في برشلونة، اليوم الخميس.
وسجل لوكير، القادم من موناكو، دقيقة واحدة و16.231 ثانية، في أجواء مشمسة ودرجة حرارة بلغت 21 مئوية.
واقترب السائق من الرقم الذي حققه لويس هاميلتون، سائق مرسيدس، وحصل به على مركز أول المنطلقين في سباق جائزة أسبانيا الكبرى في 2018، وكان دقيقة واحدة و16.173 ثانية. وجاء ذلك بمثابة دفعة لفيراري بعد التصادم الذي تعرض له، أمس الأربعاء، السائق الألماني سيباستيان فيتل.
وكرر الفنلندي فالتيري بوتاس، زميل هاميلتون في مرسيدس، ما سبق أن ذكره الأسبوع الماضي من أن فيراري لا يزال يتقدم على مرسيدس، ورد بُول.
وقال: “تبدو المنافسة بين الفرق أكثر تقاربا من العام الماضي. لكن الأمر يبقى في دائرة التكهنات. فلن تعرف أبدا ما سيحدث على حلبة ملبورن”.
وسينطلق الموسم الجديد بسباق جائزة استراليا الكبرى في 17 مارس المقبل.
واحتل السائق التايلاندي، المولود في بريطانيا، ألكسندر البون المركز الثاني في اليوم قبل الأخير، مسجلا دقيقة واحدة و16.882 ثانية، بينما حل لاندور نوريس، سائق مكلارين، ثالثا.
وقلل كارلوس ساينز، زميل نوريس في الفريق، من أهمية هذه الأزمنة.
وقال السائق الإسباني، الذي كان الأسرع، أمس الأربعاء: “إنها مجرد تجارب. نحاول قطع أكبر عدد من اللفات للحكم جيدا على السيارة. أعتقد أن علينا الانتظار لنرى ما سيفعله الآخرون”.
وقطع هاميلتون، عدد لفات أكثر من الجميع (85 لفة) قبل وقت الغداء، بينما قطع لوكلير 54، ونوريس 66، والبون 75 لفة.
فيما يسعى هاميلتون للتتويج بلقب السائقين للمرة السادسة مع فريقه مرسيدس، الذي سيحاول الجمع بين لقبي السائقين والصانعين للمرة السادسة على التوالي.
كان فريق فيراري قد عدّل برنامجه للتجارب الشتوية الثانية، المقامة على حلبة برشلونة الإسبانية، عقب الحادث الذي تعرض له الألماني سيباستيان فيتيل أمس الأربعاء.
تعرض فيتيل لحادث على المنعطف الثالث، خلال الفترة الصباحية، ملحقًا ضررًا كبيرًا بسيارته، ما منع زميله شارل لوكلير من اختبار سيارته في فترة ما بعد الظهر، وخرج الشاب إلى الحلبة لإجراء لفة استطلاعية قبل لحظات من نهاية اليوم.
واعتمد الفريق برنامجًا مختلفًا خلال التجارب الثانية، بتقسيم المهام اليومية بين السائقَين: سائق يقود السيارة في الصباح وآخر في الظهيرة، على غرار البرنامج المتبع من قبل فريقَي مرسيدس ورينو.
